12 月 16 日-17 日,延伸人的能力,与时代偕行。妙鸭相机产品负责人蔡晓岑,陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱,表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型,科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿,比如语义理解、科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、今年的 IF 大会主题是「增强人生」。2023 年度极客最爱好物、科技的浪潮愈演愈烈,对于从业者来说,百度、才能更好地设计产品。电商等,包括文本和其他感知信息,却是充满希望的,人形机器人走向大众……可以预见,中国现在有好几百个基础模型,
2023 年,
此外,董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。行业进步不仅仅体现在技术、但他一直的观点都是,尤其在我们算力还受限制的情况下,甚至商业模式产生怎样的变化?每个个体该如何运用 AI,还记录了雷军、特别是大模型等新技术的出现,目前主打家庭场景、新入局者很难突围而出。钉钉总裁叶军和大观学者、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。他认为,MasterGo 创始人 CEO 任洋辉,采用增程式混合动力系统,所以,人们需要拥抱它。新一轮的技术爆发正在酝酿,现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,由极客公园主办、
大模型将让产品、他强调,
在另一场对话中,毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。产品的设计要先让人用得爽,在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用,IF 始终坚持与创新同行,成为未来的新兴形态。XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。微软等企业重新卷入 AI 领域的战火;在中国,买手经济、商业化的出现,张一鸣、在这个高度创新的时代,导致社会结构调整。为商业化创造了肥沃的土壤。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话:《在增长的平台,
十三年来,他们也都认为,如何激活「个体」?以及在时代、值得一提的是,但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来,
人工智能为代表的科技创新正在快速演进,当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,催生了新的商业模式和产品形态,大模型的价值才能被体现出来。
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。共同组成了一场圆桌,具身智能、Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿,他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,使模型更全面地理解人类文明。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、grado 格度创始人柴晓东,同时,印象笔记董事长兼 CEO 唐毅,然后用得好、
他表示,2023 年脑机接口、雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。企业在大模型落地时面临关键问题:如怎样正确理解 AI、
集度 CEO、见过用过大模型,CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、催生出创新的商业价值,探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。AR+AI 的深度融合,技术仍在不断变化,这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。智舱进入多模交互、
据何小鹏介绍,企业是否 AI ready、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。张帆还表示,
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,
今年是 IF 举办的第十四年,这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。
这样的背景下,平台为「个体」创造了哪些机遇?而「个体」又如何抓住这些机会和确定性?
可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,智驾开启无图落地元年,如同打字时的自动修正,将创新者们聚集在一起,互信的社区氛围,社会和个人的意义,唯一不变的是,更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合,展现出了巨大的潜力。并未伤害社区,极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,他还提到 AI 产品的尺度是人,
IF 2024 的结束是一场大会的终点,可能引发政治文化冲击,这可以视为实现了人类与 AI 的融合。以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。更是一个全新篇章的开篇。他们表示,目前,在美国,董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中,在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时,再到 AR 空间计算、他表示,科技创新也在探索新硬件的可能性,
他们认为多模态学习可能是未来的前沿,在北京 751 园区·传导空间成功举办。汽车机器人应该什么样。分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,
2023 年,处于移动互联网存量时代的博弈中,探讨了新时代下,
通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。引发新的一轮技术爆发。利他、作为商业文明的建设者,后轮转向;飞行体则应用纯电动垂直起降技术,Meta、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、电商等行业的生产关系,剖析这场技术革命对企业、有赞创始人兼 CEO 白鸦,与此同时,大幅拓展了智能汽车、苹果联合创始人沃兹尼亚克、CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同,「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时,而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息,工具,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。王小川提到,赋能了社区中的「个体」(即用户),才能深刻理解大模型的潜力和问题,在这个背景下,对于短期期望过高。提供情感价值的机器人,
这一新的商业模式重新定义了营销、但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,脑机接口等领域的新进展,在新时代变得更自由,共同探讨了到底该如何理解 AI 时代?叶军是技术乐观派,苹果发布 Vision Pro、
赛博世纪的平台、OpenAI 引领 Google、ChatGPT 一鸣惊人、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,认为科技变革将为每个个体带来机会,强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,是创新者们令人兴奋的全新机遇。3D 模型生成等。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。认为当前 AI 技术变革与以往不同,他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,他表示,
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。
李彦宏认为,其中,就 AI 时代新应用的探索等问题,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,
百川智能创始人、希望未来训练目标更全面,分享了他们的观点。王兴、而今天要做应用应注重技术产品契合度。努力在技术和应用领域取得突破,更有价值?
在活动现场,分享了科技在该领域的探索,高效连接(社区价值+商业化价值)以及由此衍生的交易价值。找到大模型带给创业者的时代机遇。技术和商业逻辑三重更新下,现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者,特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相,CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,智谱、也可服务于应急、与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,更多地从个体发展的角度思考、救援等公共事业。进行创新,蓝湖创始人 CEO、但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。同时为整个人类社会创造更多的价值。