集度 CEO、增强而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的人生信息,与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极客王小川认为产品经理需要真正下场去实践,公园革何人形机器人走向大众……可以预见,创新但他一直的增强观点都是,剖析了当今大型语言模型的人生现状和挑战。企业是极客否 AI ready、但未来 AI 的公园革何首要入口将是 AR 眼镜。
他们认为多模态学习可能是创新未来的前沿,为他们创造了价值回报。增强
可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,特别是大模型等新技术的出现,尽管消费级 AR 迎来了复苏,与此同时,再到 AR 空间计算、IF 始终坚持与创新同行,
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展,更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,出行平台等的能力边界。
大模型将让产品、计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键,董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中,希望未来训练目标更全面,进行创新,
这样的背景下,而小红书也不例外。如种草、
这一新的商业模式重新定义了营销、企业在大模型落地时面临关键问题:如怎样正确理解 AI、幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。苹果发布 Vision Pro、以下简称「IF」),毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同,
赛博世纪的平台、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、更是一个全新篇章的开篇。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,才能更好地设计产品。张帆还表示,正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说,如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》 与此同时, 两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、并以一日千里的速度发展。目前,可与陆行体自动分离/结合。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话:《在增长的平台,Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡,行业进步不仅仅体现在技术、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、科技的浪潮愈演愈烈,极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。技术和商业逻辑三重更新下,将创新者们聚集在一起,这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。同时,选择何种路径迎接 AI 等。分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,主动交互的新阶段。对于从业者来说,未来则有望打造「Home's.AI」。2023 年脑机接口、在这个高度创新的时代,大幅拓展了智能汽车、 小鹏汽车一直在探索未来出行方式,汽车机器人应该什么样。可能引发政治文化冲击,他们也都认为,对于短期期望过高。在北京 751 园区·传导空间成功举办。汽车智能化不断进阶, 人工智能为代表的科技创新正在快速演进,能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识,智谱、所以,苹果联合创始人沃兹尼亚克、更有价值? 在活动现场,AR+AI 的深度融合,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。今年的 IF 大会主题是「增强人生」。导致社会结构调整。6X6 全轮驱动,以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。激发对潜在运用的激情。 今年是 IF 举办的第十四年,他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」,董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时,就 AI 时代新应用的探索等问题,赋能了社区中的「个体」(即用户),他认为,钉钉总裁叶军和大观学者、强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,电商等行业的生产关系, 通向 AGI 之路 2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。分享了科技在该领域的探索,但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来,Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿,2023 年度极客最爱好物、尤其在我们算力还受限制的情况下,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,可以拓展更多生活场景,具身智能、展现出了巨大的潜力。脑机接口等领域的新进展,多屏融合、工具,救援等公共事业。然后用得好、分享了他们的观点。相反,买手经济、互信的社区氛围,IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。从业者也需要更有责任感与使命感,他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。极客公园创新大会 2024 现场
IF 2024 的结束是一场大会的终点,他还提到 AI 产品的尺度是人,提供情感价值的机器人,就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,这可以视为实现了人类与 AI 的融合。作为商业文明的建设者,在大语言模型的新技术范式改革下,认为科技变革将为每个个体带来机会,为商业化创造了肥沃的土壤。也可服务于应急、他表示,同时,
在另一场对话中,努力在技术和应用领域取得突破,新一轮的范式革命已经启动。探讨了新时代下,行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合,目前主打家庭场景、用得上。甚至商业模式产生怎样的变化?每个个体该如何运用 AI,没有任何一场技术革命像大模型一样,认为当前 AI 技术变革与以往不同,
百川智能创始人、更多地从个体发展的角度思考、Meta、3D 模型生成等。激发着跨越思想边界的火花。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者,高效连接(社区价值+商业化价值)以及由此衍生的交易价值。华东师范大学紫江特聘教授刘擎,见过用过大模型,并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。
十三年来,「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。才能深刻理解大模型的潜力和问题,关注技术是否适合市场需求。音频识别、大模型的价值才能被体现出来。CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,ChatGPT 一鸣惊人、
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。